Rumeli Hisar – Mehmed II kindlus Bosporuse väinas Istanbulis

Istanbul VaatamisväärsusedRumeli Hisar – Mehmed II kindlus Bosporuse väinas Istanbulis

Rumeli Hisar – kindlus, mis tõkestas Bosporuse väina ja avas tee Konstantinoopolisse

Rumeli Hisar (türgi keeles Rumeli Hisarı) on keskaegne Ottomani impeeriumi kindlus Bosporuse väina Euroopa kaldal, mis ehitati 1452. aasta kevadel sultan Mehmed II korraldusel vaid mõned kuud enne Konstantinoopoli langemist. Selle alternatiivne nimi Boğazkesen – „väina läbilõikaja” või sõna-sõnalt „kõri läbilõikaja” – kirjeldab täpselt nii selle koha strateegilist ülesannet kui ka iseloomu. Koos vanema Anadolu Hisari kindlusega vastaskaldal Aasias sulges Rumeli Hisar väina kitsaima koha ja lõikas Bütsantsi ära abist Musta mere poolt. Täna on see avatud muuseum Saryeri piirkonnas, kolme massiivse torniga, hambuliste müüridega, vana mošee minaretiga ja vaadetega Fatih Sultan Mehmedi sillale. Jalutuskäik Rumeli Hisaris on reis sellesse 1453. aasta kevadesse, mil otsustati terve ajastu saatus.

Rumeli Hisari ajalugu ja päritolu

Idee sulgeda Bosporus sündis osmanitel juba 14. sajandi lõpus, kui nad alles hakkasid unistama Konstantinoopolist kui tulevasest pealinnast. Mehmed II isa, sultan Murad II, oli ühes varasemas sõjakäigus juba kogenud, kuidas Bütsantsi laevastik blokeerib väina ja nurjab piiramise. Noor Mehmed, kes tõusis troonile 1451. aastal, võttis sellest õppust ja valmistus teisiti.

Põhjuseks oli Konstantinos XI diplomaatiline provokatsioon: Bütsantsi keiser vihjas, et võib vabastada osmanite troonipretendendi Orhani ja õhutada sisemist rahutust. Mehmed pidas seda žesti sõja ettekäändeks. Ta valis uue kindluse asukohaks Bosporuse kõige kitsama osa – umbes 660 meetrit inglise andmete järgi ja 698 meetrit türgi andmete järgi – otse vastas juba olemasolevale Anadolu Hisarile, mille ehitas veel sultan Bayezid I aastatel 1393–1394. Valitud künkal asus varem Rooma kindlus, mida hiljem kasutasid bütsantslased ja genovalased vanglana ning veel hiljem – Foneuse klooster. Eeldati, et kaks kindlust, koos töötades, peatavad igasuguse abi Konstantinoopolile Musta mere genoa kolooniatelt – Kaffast, Sinopist ja Amasrast.

Ehitus algas 15. aprillil 1452. Aeg on hämmastav: kindluse ehitati erinevate allikate andmetel 90 päeva või nelja kuu ja kuueteistkümne päeva jooksul. Bütsantsi kroonik Dukas väitis, et ehitustööl töötas tuhat meistrit; Türgi arhitektuuriajaloolane E. H. Aiverdi andis üksikasjalikuma hinnangu – umbes 300 meistrit, 700–800 töölist, 200 vedajat, paadimeest ja transporditöötajat. Kivi veeti Anatooliast, puit – Izmitist ja Musta mere ääres asuvast Ereglist. Kolm peatorni jagati vezirite vahel: Saridža-paša ehitas põhjapoolse, Zaganos-paša – lõunapoolse, Halil-paša – väravate juures asuva rannikutorni. Sultani isiklikult kontrollis tööde kulgu. Legendi järgi moodustab kindluse plaan ülalt vaadates araabia kirjas nimed Mehmed ja Muhammad.

Pärast Konstantinoopoli langemist 1453. aastal vahetas Rumeli Hisar oma rolli: esmalt oli see garnison ja tollipunkt, seejärel vangla välismaalastest vangidele, eelkõige vaenulike riikide suursaadikutele. Sarydža-paša torn oli pikka aega piinakamber. Kindlus kannatas 1509. aasta suure Istanbuli maavärina tagajärgede all, kuid see taastati kiiresti. 1746. aastal hävitas tulekahju kahe torni puitkatused; põhjaliku remondi viis läbi sultan Selim III. Alates 18. sajandist kaotas Rumeli Hisar täielikult oma sõjalise tähtsuse ning aastatel 1876–1877 oli müüride sees ja ümbermõõdu piires juba 46 elumaja. Alles 1953. aastal president Džalal Bajari korraldusel elanikud ümber asustati ning 16. maist 1955 kuni 29. maini 1958 toimus ulatuslik restaureerimine. Alates 1960. aastast tegutseb Rumeli Hisar muuseumina.

Arhitektuur ja vaatamisväärsused

Kindlus hõlmab umbes 31 250 ruutmeetrit (Türgi andmete järgi umbes 32 000 ruutmeetrit), ulatub põhjast lõunasse 250 meetri pikkuselt ja on 50–125 meetri lai. Selle siluetti moodustavad kolm peatorni, üks väike torn ja kolmteist vahitorni ühendusmüüridel. Üks vahitorn on nelinurkne prisma, kuus on mitmeharulised ja veel kuus on silindrid. Peaväravaid on kolm, lisaks on külgväravad ja salajased läbipääsud relvalao ja toiduvarude ladudesse lõunatorni juures.

Kolm peatorni: Sarydža, Halil ja Zaganos

Põhjatorn, Sarydža-paša, nimetatakse sageli Fatih'i (Vallutaja) torniks Mehmed II auks. See on silinder läbimõõduga 23,30 meetrit, seinapaksusega seitse meetrit ja kõrgusega 28 meetrit; sees on üheksa korrust. Rannikuäärne Halil-paša torn on sama läbimõõduga kaheteistkümnekülgne prisma, kuid õhemate seintega (6,5 meetrit) ja 22 meetri kõrgune, samuti üheksakorruseline. Zaganos-paša lõunatorn on läbimõõduga 26,70 meetrit, kõrgusega 21 meetrit, seinapaksusega 5,7 meetrit ja kaheksa korrusega. Puidust vahekorrused tornide sees jagasid need kunagi elu- ja ladustamiskorrusteks, millest igal oli oma kamin; katused olid koonilised ja kaetud pliiga, kuid need ei ole tänapäevani säilinud.

Müürid, väravad ja minarett

Kurtiniseinad ühendavad torne sujuva kaarega mäenõlval. Kolme suure värava juures on tänapäevalgi näha massiivsete riivide jälgi. Sisehoovis asusid janitsaride puumajad ja väike mošee, mille oli kinkinud sultan. Sellest esimesest mošeest, Boğazkesen Mescidi, on säilinud vaid minareti alumine korrus – iseloomulik osmanite telliskivist silinder ilma tiputa. XVI sajandi keskel juurdeehitatud väike mošee ei ole säilinud, kuid vana mošee asemele ehitati 2015. aastal Istanbuli linnavalitsuse projekti järgi uus mošee Boğazkesen Fetih. Vesi toodi kindlusesse suurest mahutist mošee all, sealt kolme seinale paigaldatud purskkaevu, millest on säilinud vaid üks. Seintel on säilinud kaks mälestuskirja, mis annavad teada ehitamisest.

Amfiteater ja suurtükiväe ekspositsioon

Vana mošee kohale ehitati 1950. aastatel avatud suveteater: algul olid need lihtsad vaateterrassid koos lavaga, hiljem ehitati need lavastaja Muhsin Ertugruli soovil ümber amfiteatriks. Aastatel 1989–2008 toimusid siin kuulsad „Rumeli Hisarı Konserleri” – üks Istanbuli peamisi suvefestivale; kontserdid lõppesid lõplikult 2008. aastal. Täna ootab külastajaid avatud näitus Osmani impeeriumi suurtükiväest: massiivsed suurtükitorud, mürskude püramiidid ja tükk ahelast, millega väidetavalt sulgesid bütsantslased sissepääsu Kuldse Sarve lahele. Halil-paša tornis vee ääres asus kunagi 400-meheline janitsaride garnison ja suurimad suurtükid – just siit tulistati mööduvaid laevu. Zaganos-pashi torni sees saab taastatud treppidest ülemistele korrustele tõusta ja leida end naabruses asuvate yalide katustega samal kõrgusel. Alates 2022. aastast viib Istanbuli linnavalitsus kindluses läbi uue taastamistööde tsükli, mistõttu on osa aladest mõnikord suletud – enne külastust tasub ajakavaga tutvuda.

Huvitavad faktid ja legendid

  • Kui Rumelihisar alles ehitati, kutsuti seda muidu kui Boğazkesen – „väina läbilõikaja”. Türgi keeles tähendab sõna boğaz nii „väina” kui ka „kõri”, mistõttu oli nimel kohe sünge kahekordne tähendus: kindlus lõikas ära nii meretee kui ka võõraste laevade elu.
  • Üks esimesi kokkupõrkeid kindluse müüride juures sai Euroopa meremeestele kohutavaks õppetunniks. Veneetsia laev, mis eiras peatamissignaali, uputati ühe lasuga Halil-paša tornist. Ellujäänud meremehed hukati, kapten aga pandi vaiu otsa ja pandi kaldale teistele kaupmeestele „elavaks hirmutiseks”.
  • Legendi järgi kujutab kindluse plaan araabia kirjas nimesid Mehmed ja Muhammed: sultan tahtis, et müüride joonis oleks suunatud tema taevase patrooni poole.
  • Kindluse kujutis jõudis ka Türgi pangatähtedele – seda vermiti rahamärkidele aastatel 1939–1986, mis seab selle ühele pulgale vabariigi peamiste sümbolitega.
  • Kui kindluse strateegiline roll kadus pärast teise kindluspaari ehitamist Bosporuse ülemjooksul, Musta mere suudmes, tulistasid Halil-paša suurtükid veel kaua õhku – tervitades väina läbivat sultanit. Seda traditsiooni säilitati kuni 19. sajandi teise pooleni.

Kuidas sinna pääseda

Rumeli Hisar asub Saryeri piirkonnas Bosporuse euroopapoolsel kaldal, umbes 12 kilomeetrit Sultanaahmetist põhja pool. Kõige atmosfäärsem viis sinna jõudmiseks on veetee: Şehir Hatları regulaarlennud Eminönü ja Beşiktaşi sadamatest kulgevad mööda Bosporust ning tekilt on esmalt näha Dolmabahçe palee, seejärel Ortaköy ja Arnavutköy piirkonnad ning siis kerkivad parempoolsel küljel esile kindluse tornid. Lähim sadam on Rumeli Hisar İskelesi, sealt sissepääsuni on viis minutit jalgsi.

Maantee: Taksimi ja Kabataşi väljakult sõidavad bussid 22, 22RE ja 25E otse kaldapealset mööda ja peatuvad kindluse juures (peatus Rumeli Hisarı). Leventi piirkonnast on mugav sõita metrooliiniga M2 Hacıosmani jaamani ja sealt edasi 10–15 minutit taksoga või bussiga 59A. IST lennujaamast tulevatel turistidel on kõige lihtsam sõita metrooga M11, vahetades M2-le ja seejärel bussiga. Linnamüüride juures on parkimiskohti vähe ja nädalavahetustel täituvad need kiiresti, seega auto ei ole parim valik.

Nõuanded reisijale

Parim aeg külastamiseks on kevad ja sügis, kui puudub kurnav Istanbuli kuumus ja valgus väina kohal on eriti pehme. Suvel planeerige külastus varahommikuks või päikeseloojangule lähemale: päeval pole avatud müüridel peaaegu mingit varju ja marmorplaadid kuumenevad tugevasti. Arvestage vaatamisega poolteist kuni kaks tundi – sellest piisab, et ringi käia hoovis, ronida ligipääsetavatele tornidele ja rahulikult pildistada Fatih Sultan Mehmedi silla panoraami.

Vaja on ainult kinniseid jalatseid, millel on haarduv tald: tornide trepid on järsud, astmed on erineva kõrgusega, kohati on säilinud 15. sajandi originaalmüüritis. Alla kuue-seitsmeaastastele lastele võib ülesminek olla raske, kuid all amfiteatri juures meeldivad neile suurtükid ja mürskud. Võtke vett kaasa – sees pole kioskeid, kuid kohe väravate taga, Bebek–Rumeli Hisari promenaadi ääres, asuvad kümned kalarestoranid ja kohvikud, kus saab hinge tõmmata. Enne külastust kontrollige ajakohast ajakava veebilehel muze.gov.tr: alates 2022. aastast suletakse osa aladest perioodiliselt restaureerimistöödeks.

Kindluse külastamist on mugav ühendada teiste vaatamisväärsustega Euroopa kaldal: Dolmabahçe palee, Ortaköy mošee, boheemne Arnavutköy ja moekas Bebek – kõik see mahub ühte tihedasse päeva. Kui soovite näha kindlust tervikuna, sõitke vastaskaldale ja vaadake Rumeli Hisari Anadolu Hisari poolt: just see vaade on kõige sagedamini kujutatud klassikalistel Istanbuli postkaartidel. Ja kui jääte päikeseloojanguni, leidke koht kaldapealsel Halil-pashi torni vastas ja oodake hetke, mil päike kaob Euroopa kaldale: sel hetkel värvuvad Rumeli Hisari müürid vasekollaseks ja Bosporus muutub nagu sulatatud hõbedast jõeks – ühe sellise kaadri pärast tasub siia eraldi sõita.

Teie mugavus on meile oluline, klõpsake soovitud markeril, et luua marsruut
Kohtumine kasuks minutit enne algust
Eile 17:48

Samuti teemasse

Cyaneae (Kianeia) – Lükia sarkofaagide linn Demre lähedal
Cyaneae (Kianeia) – Lükia sarkofaagide linn Demre lähedal
Eile 17:48
Güvenpark Kızılay's – turvalisuse monument ja Ankara süda
Güvenpark Kızılay's – turvalisuse monument ja Ankara süda
Eile 17:48
Vana mošee (Mersin) – ajalugu ja arhitektuur Eski Cami
Vana mošee (Mersin) – ajalugu ja arhitektuur Eski Cami
Eile 17:48
Bagaran – Armeenia iidne pealinn Karsi provintsis
Bagaran – Armeenia iidne pealinn Karsi provintsis
Eile 17:48
Korduma kippuvad küsimused — Rumeli Hisar – Mehmed II kindlus Bosporuse väinas Istanbulis Vastused korduma kippuvatele küsimustele veebisaidi Rumeli Hisar – Mehmed II kindlus Bosporuse väinas Istanbulis kohta. Teave teenuse töö, võimaluste ja kasutamise kohta.
Rumeli Hisar on Osmanite kindlus Bosporuse Euroopa kaldal, mis ehitati 1452. aastal sultan Mehmed II korraldusel. Selle peamine eesmärk oli sulgeda väina kõige kitsam koht (umbes 660–700 meetrit) ja jätta Konstantinoopol ilma toetuseta Musta mere poolt. Koos Aasia kaldal asuva Anadolu Hisari kindlusega moodustas see ületamatu tõkke, mis oli üks peamisi tegureid Konstantinoopoli langemisel 1453. aastal.
Kindlus ehitati üllatavalt kiiresti: ehitustööd algasid 15. aprillil 1452. aastal ning erinevate allikate andmetel lõppesid need 90 päeva või nelja kuu ja kuueteistkümne päeva pärast. Ajaloolaste hinnangul töötas ehitusel umbes 300 meistrit, 700–800 töölist ja üle 200 transporditöötaja. Kivi toodi Anatooliast, puit aga Izmitist ja Musta mere ääres asuvast Ereglist.
Boğazkesen tähendab „väina läbilõikaja” või sõna-sõnalt „kõri läbilõikaja”. Türgi keeles tähendab sõna boğaz korraga nii „väina” kui ka „kõri”, mistõttu oli nimel algselt kahekordne tähendus: kindlus sulges mereväila ja kujutas otsest ohtu nende laevade meeskondade elule, kes julgesid selle kahureid eirata.
Üks esimesi kokkupõrkeid kujunes näidislikuks karistuseks: Veneetsia laev, mis eiras peatamiskäsku, uputati üheainsa lasuga Halil-pashi tornist. Ellujäänud meremehed hukati, kapten aga torgati vai peale ja pandi kaldale näituseks – hoiatusena kõigile teistele meresõitjatele.
Pärast 1453. aastat muutus Rumelihisari otstarve järk-järgult: esialgu oli see sõjaväegarnison ja tollipunkt, seejärel muutus see vangikojaks välisriikide suursaadikutele ja sõjavangidele – eriti vaenulikest riikidest pärit isikutele. Saridža-paša torni kasutati pikka aega piinakambrina. Alates 18. sajandist kaotas kindlus täielikult oma sõjalise tähtsuse ning aastatel 1876–1877 oli müüride sees juba 46 elumaja. Muuseumiks sai see 1960. aastal, pärast 1955–1958. aasta restaureerimistöid.
See on laialt levinud legend: kui vaadata Rumelihisari ülalt, moodustavad tornide ja müüride kontuurid väidetavalt araabia kirjas nimed Mehmed ja Muhammed. Legendi järgi soovis sultan sel viisil kirjutada oma taevase patrooni nime otse kindluse arhitektuuri. Seda ei ole dokumentaalselt kinnitatud, kuid legend on ajaloolises traditsioonis kindlalt juurdunud.
Jah. Kindluse kujutis oli Türgi pangatähtedel aastatel 1939–1986, mis seab Rumelihisari Türgi Vabariigi peamiste riiklike sümbolite hulka.
Zaganos-paša tornis saab taastatud treppide kaudu ronida ülemistele korrustele – sealt avaneb vaade naabermajade (yalide) katuste tasandilt ning Fatih Sultan Mehmedi silla panoraam. Tõus nõuab head füüsilist vormi: trepid on järsud, astmed on erineva kõrgusega, kohati on säilinud 15. sajandi originaalmüüritis. Kohustuslik on kanda kinniseid jalatseid libisemiskindla tallaga. Alates 2022. aastast suletakse osa aladest perioodiliselt restaureerimistöödeks – soovitame kontrollida ajakohast ajakava veebilehel muze.gov.tr.
Rumeli Hisari territooriumil asub Osmanite suurtükiväe vabaõhu-eksponatsioon: massiivsed suurtükitorud, kivimürskude piramidid ja tükk ahelast, millega legendi järgi sulgesid bütsantslased sissepääsu Kuldse Sarve lahele. Säilinud on algse Boğazkesen Mescidi mošee minareti alumine korrus ja üks kolmest ajaloolisest purskkaevust. 2015. aastal ehitati vana mošee asemele uus – Boğazkesen Fetih. Samuti on kindluse müüridel säilinud kaks mälestuskirja kindluse ehitamise kohta.
Rumeli Hisar sobib hästi ühepäevasesse marsruuti Bosporuse Euroopa kaldal. Jalutuskäigu või lühikese sõidu kaugusel asuvad Dolmabahçe palee, Ortaköy mošee, boheemne Arnavutköy kvartal ja moekas Bebek. Kui soovite kindlust näha parimast vaatenurgast – veelt või Aasia kaldalt –, tasub külastada vastas asuvat Anadolu Hisari: just see vaade on kõige sagedamini kujutatud klassikalistel Istanbuli postkaartidel.
Üldiselt küll, kuid mõningate eranditega. Alla 6–7-aastastele lastele võib tornidesse ronimine olla raske järskude treppide tõttu. Selle eest meeldib neile tavaliselt amfiteatri juures asuvas hoovis suurtükke ja mürsukübarikke vaadata. Lapsevankreid ja ratastoole ei ole tornides võimalik kasutada – maastik on künklik ja trepid kitsad. Vesi ja suupisted on parem kaasa võtta: sees pole kioskeid.
Ajalooliselt küll: aastatel 1989–2008 toimusid kindluses kuulsad „Rumeli Hisarı Konserleri“ – üks Istanbuli peamisi suvefestivale. Amfiteater ehitati vana mošee kohale juba 1950. aastatel. Alates 2008. aastast on regulaarne kontsertide korraldamine aga lõppenud. Tänapäeval on amfiteater alles, kuid püsivat kontsertprogrammi pole – enne reisi tasub kontrollida teateid Istanbuli linnavalitsuse veebilehel.
Kasutusjuhend — Rumeli Hisar – Mehmed II kindlus Bosporuse väinas Istanbulis Rumeli Hisar – Mehmed II kindlus Bosporuse väinas Istanbulis i kasutusjuhend, milles kirjeldatakse põhilisi funktsioone, võimalusi ja kasutamise põhimõtteid.
Kõige meeleolukam marsruut on Şehir Hatları praamiga Eminönü või Beşiktaşi sadamatest: teel avanevad vaated Dolmabahçe paleele, Ortaköy ja Arnavutköy saartele, ning Rumeli Hisari tornid ilmuvad otse laeva kõrvale. Lähim sadam on Rumeli Hisar İskelesi, sealt on sissepääsuni viis minutit jalgsi. Maantee variant: bussid 22, 22RE või 25E Taksimist ja Kabataşist peatuvad otse kindluse juures. Levendist on mugav sõita metrooga M2 Hacıosmani, seejärel 10–15 minutit taksoga või bussiga 59A. Autoga sõitmist ei soovitata – kindluse juures on väike parkimisala ja nädalavahetustel täitub see kiiresti.
Alates 2022. aastast toimuvad kindluses restaureerimistööd ning osa aladest on külastajatele ajutiselt suletud. Enne reisi külastage veebilehte muze.gov.tr ja kontrollige kehtivaid lahtiolekuaegu ning avatud alasid. Samalt lehelt saate vaadata ka piletihindu. See on eriti oluline, kui kavatsete tornidesse ronida või soovite külastada konkreetset näitust.
Parim aeg külastamiseks on kevad ja sügis: siis pole kurnavat kuumust ning valgus Bosporuse kohal on eriti pehme. Suvel valige varahommik või päikeseloojanguaeg – päeval pole avatud müüridel peaaegu mingit varju ning kivi kuumeneb tugevasti. Arvestage vaatamisega poolteist kuni kaks tundi: sellest piisab, et ringi käia, ronida ligipääsetavatele tornidele ja rahulikult pildistada Fatih Sultan Mehmedi silla panoraami. Kui soovite jäädvustada päikeseloojangut, jääge sinna kuni hetkeni, mil müürid värvuvad vasekollaseks.
Kandke kinniseid jalatseid libisemiskindla tallaga: tornide trepid on järsud, astmed on erineva kõrgusega ja kohati on säilinud 15. sajandi algupärane müüritöö. Võtke kaasa vett – kindluse sees pole müügikioskeid. Kui reisite koos 6–7-aastaste lastega, arvestage, et tornidesse ronimine võib neile olla raske, kuigi suurtükkide ja mürskudega sisehoov pakub neile kindlasti huvi.
Alustage õuealal asuvast suurtükiväe väljapanekust: Ottomani suurtükid, kuulide püramiidid ja tükk ahelast, millega suleti Kuldne Sarv. Leidke säilinud ajalooline purskkaev ja algse Boğazkesen Mescidi mošee minareti alumine korrus. Kõndige ümber kindlusmüüride ja vaadake väravate juures massiivseid tõkestusvarraste jälgi – see aitab tunnetada kaitseprojekti ulatust.
Astuge sisse Zaganos Pasha torni ja tõuske restaureeritud treppidel ülemistele korrustele. Sealt avaneb panoraamvaade Fatih Sultan Mehmedi sillale ja Bosporile – see on üks parimaid vaatepunkte fotode tegemiseks. Kui soovite näha kogu kindlust tervikuna, minge hiljem üle Anadolu Hisari juurde Aasia kaldal: just sellelt poolt paistab Rumeli Hisar kõige muljetavaldavamalt ja on kujutatud klassikalistel postkaartidel.
Vahetult kindluse väravate taga, Bebek–Rumeli Hisari promenaadi ääres, asuvad kalarestoranid ja kohvikud – hea koht puhkepausiks. Siit on mugav jätkata marsruuti Euroopa kaldal: Arnavutköy, Ortaköy oma veeäärse mošeega ja Dolmabahçe palee mahuvad koos Rumeli Hisariga hõlpsasti ühe tiheda päeva sisse.